三菱重工空调显示48e怎么回事儿？三菱重工空调显示49e
三菱重工海尔一拖一小空调代码37e什么意思常见的代码有以下：
e1：操作开关线断，空内机电路板坏。
e2：空内位置编号重复/空内板坏。
e3：无对应的室外机号码内外信号线断。
e4：室内机号定不正确（设了48或49）。
e5：内外通信异常。外机板坏。
e6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
e7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
e8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
e10：操作开关多台控制时次数过多。
e31：室外机号码重复，外机板坏。
e32：反相成缺相，外机板坏。
e33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
e34：52c的初级缺t相。
e35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
e36压缩机出口冷管温度过高。
e38：室外机气温热敏电阻不良。
e39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
e40：压缩机高压过高。
ua：室外与室内装置不配或序号不同。
uf：电路接收头有故障。遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码】查询，细到空调品牌和型号。
三菱重工多联空调故障代码e1操作开关线断、室内机电路板不良。
e2室内机位置编号重复、室内机电路板不良。
e3无对应室外机号码内外信号线断、室外机电源off室外机号码设定不正确(设定了48或49)
e4室内机号码设定不正确(设定了48或49)室内机电路板不良。
e5室内机、室外机通讯异常、室外机电源部分异常(室外机室内机电源分开时)、室外机电路板不良。
e6室内机热交换器热敏电阻不良、室内机电路板不良。
e7室内机吸气热敏电阻不良、室内机电路板不良。
e8内机热交换器温度高(暖气时)、室内机热交换用热敏电阻短路、室内机电路板不良。e10操作开关多台控制时台数超过。
e31室外机号码重复、室外机电路板不良。
e32电源反相或缺t相(初级)、室外机电路板不良。
e33压缩机过电流、压缩机缺s相或r相(初级52c的次级配线)缺相、室外机电路板不良。
e34，52c的次级缺t相、室外机电路板不良。
e35室外机热交换器温度高(冷气时)、室外机热交换器用热敏电阻不良(短路)、室外机电路板不良。
e36压缩机出口冷媒管温度过高、压缩机出口冷媒管温度热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e37室外机热交换器热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e38室外机气温热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e39压缩机出口冷媒管热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e40室外机安全设备工作、室外机电路板不良。
三菱空调504-304故障码
e1：操作开关线断，空内机电路板坏。
e2：空内位置编号重复/空内板坏
e3：无对应的室外机号码内外信号线断
e4：室内机号定不正确(设了48或49)
e5：内外通信异常。外机板坏。
e6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
e7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
三菱重工海尔49e是什么原因造成的故障分析与维修方法：
1、断电重启。
2、检查室外风扇电机是不是一切正常（查电机绕阻，拆换户外风扇电机）；
3、若正常，则查验电力电容器是不是不太好（拆换同规格型号的电力电容器）；
4、若正常，则查验路线是不是存有短路故障状况（用数字万用表或摇表测量电线间电阻器或接地电阻，随后清除短路故障故障）；
5、若正常，则查验户外风扇电机的接线端子排是不是存有松脱状况；
6、若正常，则查验汽车继电器故障（查电机绕阻和路线，维修或拆换汽车继电器）；
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e1：操作开关线断，空内机电路板坏。
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e3：无对应的室外机号码内外信号线断。
e4：室内机号定不正确（设了48或49）。
e5：内外通信异常。外机板坏。
e6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
e7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
e8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
e10：操作开关多台控制时次数过多。
e31：室外机号码重复，外机板坏。
e32：反相成缺相，外机板坏。
e33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
e34：52c的初级缺t相。
e35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
e36压缩机出口冷管温度过高。
e38：室外机气温热敏电阻不良。
e39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
e40：压缩机高压过高。
ua：室外与室内装置不配或序号不同。
uf：电路接收头有故障。遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码】查询，细到空调品牌和型号。
三菱重工多联空调故障代码e1操作开关线断、室内机电路板不良。
e2室内机位置编号重复、室内机电路板不良。
e3无对应室外机号码内外信号线断、室外机电源off室外机号码设定不正确(设定了48或49)
e4室内机号码设定不正确(设定了48或49)室内机电路板不良。
e5室内机、室外机通讯异常、室外机电源部分异常(室外机室内机电源分开时)、室外机电路板不良。
e6室内机热交换器热敏电阻不良、室内机电路板不良。
e7室内机吸气热敏电阻不良、室内机电路板不良。
e8内机热交换器温度高(暖气时)、室内机热交换用热敏电阻短路、室内机电路板不良。e10操作开关多台控制时台数超过。
e31室外机号码重复、室外机电路板不良。
e32电源反相或缺t相(初级)、室外机电路板不良。
e33压缩机过电流、压缩机缺s相或r相(初级52c的次级配线)缺相、室外机电路板不良。
e34，52c的次级缺t相、室外机电路板不良。
e35室外机热交换器温度高(冷气时)、室外机热交换器用热敏电阻不良(短路)、室外机电路板不良。
e36压缩机出口冷媒管温度过高、压缩机出口冷媒管温度热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e37室外机热交换器热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e38室外机气温热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e39压缩机出口冷媒管热敏电阻不良、室外机电路板不良。
e40室外机安全设备工作、室外机电路板不良。
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e3：无对应的室外机号码内外信号线断
e4：室内机号定不正确(设了48或49)
e5：内外通信异常。外机板坏。
e6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
e7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
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3、若正常，则查验电力电容器是不是不太好（拆换同规格型号的电力电容器）；
4、若正常，则查验路线是不是存有短路故障状况（用数字万用表或摇表测量电线间电阻器或接地电阻，随后清除短路故障故障）；
5、若正常，则查验户外风扇电机的接线端子排是不是存有松脱状况；
6、若正常，则查验汽车继电器故障（查电机绕阻和路线，维修或拆换汽车继电器）；
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